パナソニック PANASONIC FCXCC01 クロモリ シクロクロスバイク マイニューバイク・完成編】Panasonicのシクロ車！ | 神戸で

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Panasonic FCXCC02 Bike Custom】 – Grumpy Bike Shop

BLOG グラベルバイクではなくカンチ シクロクロスをチョイスした

BLOG 普段使い～ライトなツーリング・グラベルライドまでOK

日本を代表するオーダー自転車ブランド「パナソニック（PANASONIC）」が高級パイプを使用したクロモリロードバイク「FCXCC01」の出品です。パイプには定番のクロモリパイプ「TANGE PRESTIAGE」を贅沢に使用。バネ感、軽さ、しなり、様々の要素をバランス良くまとめた乗り味が特徴です。シクロクロス車がベースですので、太めのタイヤも難なく入る設計。35C程度まで対応しており、ちょっとしたグラベルも楽しく走れます。ディスクブレーキが隆盛ですが、整備性を考えるとリムブレーキが最高です。2020年に購入・組立て、月1,2回程度、通勤で乗っていました。総走行距離は3000㎞程度です。フレーム内部に防錆ワックスを吹いており、雨天時は乗っていませんので、内部も含めサビはないと思います。落車はなく、フレームに変形やへこみはありません。発送の場合は佐川急便240サイズとなり、梱包のために発送までに少々お時間をいただくこととなります。直接引き取りの場合は、梱包代3,000円をお返しいたします。主な仕様は以下の通りです。フレーム:パナソニック FCXCC01サイズ: 530トップチューブ：532mmシートチューブ：530mm※数か所塗装のチッピングがあり、ダウンチューブは防錆のため類似色でタッチアップしています。フォークのクラウン部は塗装の下がメッキでしたのでそのままです。写真でご確認ください。シフター: SENSAH IGNITE (2×9)Fr/Rrディレイラー：Dura Ace FD-7700/RD-7700(Rrのプーリーは社外品(TOKEN)、Frは直付タイプをアダプターを介して取り付けています)クランク：ULTEGRA FC-6800 172.5mmステム：ITM ステム長：100mmハンドル：Bontrager Race VR-C 420mmシートポスト：Woodmanシート：WTB Silveradoホイール：手組(ハブ：ULTEGRA FH/RH-6600、リム：MAVIC OPEN PRO ETRTO 15×622、32スポーク)ブレーキ：TRP CX8.4ケーブル：インナー・アウター共に日泉ペダル：無し　写真のペダルは付属しませんその他付属品：取扱説明書、カンチブレーキ用の台座